Hibridinis („krosinis“) dviratis

Šie dviračiai universaliausi savo važiavimo paskirtimi. Hibridiniai dviračiai savo konstrukcija panašūs į kelioninius ir kalnų tipo dviračius. Tokie dviračiai būna 28” dydžio ratais, tačiau papildomų aksesuarų, kaip kelioniniame dviratyje, nerasite. Todėl šie dviračiai tesveria apie 12-14 kg ir yra sportiškesni. Padangos šiems dviračiams yra siauresnės, protektorius lygesnis, todėl važiuoti asfaltuota danga yra lengviau. Hibridiniu dviračiu yra patogiau važiuoti ilgas distancijas dėl jo rėmo geometrijos, nes rankos būna mažiau apkraunamos. Todėl  norinčiam turėti universalesnį dviratį, tai būtų optimaliausias pasirinkimas. Šio tipo dviračiai dažnai komplektuojami su reguliuojama vairo iškyša, o pavarų skaičius, priklausomai nuo dviračio lygio, gali būti  21-30.

Privalumai:

–        mažesnis pasipriešinimas riedėjimui dėl didelio rato diametro ir mažo padangų sąlyčio ploto su keliu;

–        patogi sėdėsena;

–        santykinai nedidelis dviračio svoris.

Trūkumai:

–        mažesnis pravažumas bekelėje.